Dari spesifikasi di sisi rangka dan undercarriage, Stylo 160 memang menggunakan rangka tipe underbone bernama enhanced Smart Architecture Frame atau eSAF, yang ditunjang dengan suspensi depan model teleskopik, swingarm belakang dilengkapi sok tunggal serta roda-roda ring 12 inchi berikut ban tubeless.
Menurut Oktavianus Dwi selaku Marketing Director PT AHM, Honda menjamin ketahanan eSAF yang digunakan untuk model Honda Stylo 160 ini dan memberikan garansi khusus rangka selama lima tahun.
“Memang beberapa waktu lalu sempat ada beberapa masalah dan itu sudah berhasil kita atasi, kami terus melakukan pengembangan produk menjadi lebih baik dan semakin meyakinkan dengan komitmen kami memberikan garansi rangka lima tahun, jadi tidak perlu khawatir,” ucapnya.
RANGKA eSAF. Masih digunakan di Honda Stylo 160 yang baru saja diluncurkan oleh AHM.
Menurutnya, eSAF sebenarnya memiliki banyak kelebihan, beberapa di antaranya seperti bobotnya yang ringan untuk membuat kendaraan lebih lincah saat bermanuver, dan mampu meredam getaran. Walau berbobot ringan, daya tahan rangka ini cukup baik karena berbahan baja.
Selain itu, alasan masih menggunakan rangka eSAF ini karena sudah teruji dan salah satu dampaknya adalah bisa menekan konsumsi bahan bakar.
"Sebagaimana kita ketahui sebenarnya eSAF ini punya banyak kelebihan, salah satunya ringan. Mungkin related dengan konsumsi bahan bakar, kalau ringan beban motornya pasti juga berkurang," tambah Octavianus Dwi saat peluncuran Stylo 160 ini.
Rangka eSAF juga diklaim lebih tahan defleksi atau pembengkokan saat dikendarai. Hal ini karena profilnya yang lebih kuat dan kaku dibandingkan rangka konvensional underbone. Rangka ini pun diklaim mumpuni untuk menggendong Honda Style 160 yang punya berat kosong sekitar 118 kg untuk tipe ABS dan 115 kg untuk tipe CBS.
editor/foto : tim/don
