{jathumbnail off}
Termasuk tuner Riski RF from TM Concept, Tulungagung yang tak pernah lelah mengembangkan korekan bebek 2 tak 120 cc yang dilagakan di kelas bebek 2 tak tune up 130 cc, dengan back up manajer Findri S.K.
Up grade performa mesinnya, dilayani piston 59 mm dengan langkah standar 49 mm. Dari meningkatnya kapasitas mesin ini, perbandingan kompresi diatur ulang di angka 6,9 : 1. Konsekuensinya, tinggi lubang buang dinaikkan 1,9 mm dengan tambahan lebar di sisi kanan kirinya masing-masing 3 mm.
Sedang kalau tinggi lubang transfer cuman dipoles rata dan diteruskan karbu orsi yang diremer 3 mm pada silinder skepnya. Spesial laga siang hari, main jet diseting 196 dan pilot jet 35.
Sampai disini, sipnya perangkat pengapian masih orsi, cuman kondisinya selalu baru di setiap 2 tahun wajib refresh. Dan untuk meratakan power berbanding speed, gigi rasio diracik dengan perbandingan 1(32/11), 2(23/14), 3(20/18), 4(23/21) sedang gigi 5 dan 6 orsi Satria R. n kih
SATRIA R 120, TULUNGAGUNG : Siap Menantang Bebek 2 Tak 130 cc Tune Up
TULUNGAGUNG memang diklaim produktif mencetak rider potensial, bahkan tuner juga banyak lahir dari sini. Padatnya, jadwa karapan resmi memang 201 meter, terbukti mampu menggairahkan serta memunculkan rider dan tuner dari kota yang identik penghasil batu onix itu.
