{jathumbnail off}
So pasti, untuk membangun si petarungnya ini doi nggak sendiri, melainkan mempercayakan ke X-K Bike Design Purwokerto yang digawangi oleh Agus Djanuar.
Hasilnya untuk meramu bodi fighter-nya dibikin lebih ramping namun nampak sangar dengan buntut buntung single seater. Guna mendaur ulang tangki, shroud , spatbor dan airscoop menggunakan bahan fiberglass. Sedangkan sub frame yang berlaku juga sebagai jok tunggalnya ini memakain material pipa seamleas berukuran 22,5 mm tersambung pada tubular frame.
Demikian pula pada perangkat kaki petarungnya yang dibikin lebih kokoh nan konvensional. Yakni, dalam penginstalan kaki-kakinya beragam menggunakan part limbah moge. Semisal ajrutan depan Meminang dari Honda CB400, sedangkan porsi belakang mencomot swing arm Yamaha R1 dikombo monosok Suzuki GSX 750. “Rodanya ini diplotkan pelek limbah Suzuki Hayabusa yang digamit ban Pirelli Diablo 120/70-17 dan 190/50-17,” ujar Pakde.
Terlebih lagi tingkat finishing untuk si fighter-nya ini, doi membilaskannya ke Upenk dari bengkel cat S.16 Cilacap yang disepakati dengan pemilihan kelir biru. Sehingga penampilannya kian fresh dan menarik. | Why
SPEK MODIF
CAT/CLEAR : Sikkens, PELEK : Hayabusa, Ban : Pirelli Diablo 120/70-17 & 190/50-17, HEADLAMP : Honda Kharisma, STOP LAMP : LED, Setang : MFPS, SOK DPN : Honda CB400, MONOSOK : Suzuki GSX 750, Swing arm : Yamaha R1, Knalpot : Custom, MODIFIKATOR : X-K Bike Design, Jl. Pasir Muncang No. 46, Purwokerto - 0816692964.
HONDA TIGER 2000 – CILACAP : PETARUNG BUNTUNG
HALUAN custom ala street fighter dengan ragam varian khas west jateng style ini seakan tiada habisnya dan semakin banyak biker yang menggandrungi aliran yang berbilang gaya radikal ini. Yup, salah satunya, Wawan yang kental disapa Pakde, yang juga tergabung dalam komunitas Minor Fighter.
