{jathumbnail off}
"Mengingat, paking karet bersifat high temp itu memiliki batas kekenyalan," buka Slamet pebengkel di Medokan Sawah 64, Surabaya. Fungsinya, selain mencegah oli mesin yang bersirkulasi di silinder cop agar tak bocor dan merembes hingga menyebabkan susutnya kapasitas oli mesin.
"Paking karet ini, juga sebagai pencegah masuknya oli mesin ke jalur lubang buang, rangkaian pipa high temp perangkat Pulse Air Secondary System (PAIRS)," tunjuk Slamet. Ia menambahkan, kalau sampai merembes, knalpot jadi muncul asap putih tipis efek oli mesin yang ikut terbakar.
Pertimbangan itu, idealnya kondisi paking karet tadi, pastikan kalau penampangnya masih bulat. Misalkan mulai penyet atau gepeng, langsung saja ganti baru. Dan untuk pengeleman paking karet ini, lebih baik di satu sisi saja, yakni melekat di cover silinder cop.
"Agar sisa lem paking sil tadi, tak sampai masuk ke ruang silinder cop," ingat Slamet. | pid
PERAWATAN COVER SILINDER COP SATRIA F
BUAT sampean yang sering bongkar pasang cover silinder cop Satria F saat keperluan mengganti shim yang lebih tipis atau sebaliknya, ada baiknya memperhatikan kondisi paking karet sebagai pelapis sekaligus perapat cover atas dengan silinder cop.
