{jathumbnail off}
“Kalau untuk KLX seri L atau D Tracker sih jika harus memperbesar profil ban 120/70-18 ya aman aja, namun berbeda jika menggunakan ban 130/70-18 karena ban akan bersentuhan dengan rantai,” ujar Arie Kuswandi ‘Gemblox’ dari District K9 Custom Garage, Mojogeneng, Jatirejo-Mojokerto.
Untuk mengantisipasinya cukup mudah tanpa harus mengganti swing arm yang lebih lebar, karena hanya menggeser posisi gear belakang agak keluar agar ban tidak lagi bersentuhan dengan rantai. Caranya dengan menambahkan spacer 7 mm yang diletakkan di antara tromol dengan gear, yang harganya di pasaran dibanderol Rp 80-120 ribu.
Dengan semakin bergesernya gear yang semakin mendekati permukaan swing arm, maka jika tetap menggunakan baut biasa tentu akan berbenturan dengan arm tersebut.
Alternatifnya, adalah dengan menggunakan baut kepala benam rata agar kepala dari baut itu tak menonjol tapi akan hampir rata dengan permukaan gear. | kih
Aman KLX Pakai Ban Belakang 130-70 Cukup dengan Ganjal Ring
UNTUK menambah rasa nyaman saat berkendara sekaligus bikin gagah, membuat para penggunanya berkeinginan untuk memperbesar profil ban belakang. Namun ada beberapa rambu-rambu yang mesti diperhatikan saat perbesar profil ban depan, apalagi tanpa harus mengganti swing arm.
