"Agar safety jika dipake perjalanan jauh, satu hal yang wajib perhatikan tentu kampas rem," ujar Danial, mekanik diler PT Surapita Unitrans, main diler Kawasaki wilayah Jatim dan Bali. Namun, karena Versys 250 adalah product baru, dan tentu butuh waktu ketersediaan spare part kampas rem. So, bisa disubstitusi dengan part Kawasaki lain.
Secara bahan, kampas rem belakang Kawasaki versys memang berbeda dengan motor sport lain. Namun, secara dimensi, kaliper disc brake sama dengan Kawasaki Ninja yang berlabel Nissin. "Part kampas rem Versys telah dilapisi oleh teflon setebal 1 mm, sehingga mampu mengatur suhu panas ketika pengereman secara ekstrem," terang Danial.
"Kalau kampas Versys 250 saat ini masih belum ada harga dan materialnya. Jadi bisa mengaplikasi milik Kawasaki Ninja 250 Fi yang dibanderol 130 ribu," ungkapnya. | Frans
Kampas Rem Versys x 250 Bisa Disubstitusi Ninja 250 Fi
USAI dirilis dan di test drive Otre ke Bali, Kawasaki Versys 250 memang layak dibedah, termasuk bagaimana moving part-nya, yang salah satunya adalah kampas rem. Apalagi, motor ini termasuk lebih banyak dipakai bikers penggila touring.
