Konsep part satu ini sebenarnya sederhana, tapi menjadi unik dan spesial karena menggunakan pendekatan fungsional terpadu, menggabungkan fungsi kaliper set yang menyatu dengan bottom sok depan. Artinya, fork dan kalipernya dibuat merger, berbeda dengan kaliper kebanyakan yang terpisah (add on).
Produk rancangan Hitachi Astemo, perusahaan gabungan antara Hitachi Automotive System, Keihin, Showa dan Nissin Kogyo yang berdiri tahun 2021 ini memang inovatif, karena mengunggulkan kekuatan suspensi Showa dan Nissin, yang merupakan produsen spesialis part pengereman.
Secara teknis, model ini menggabungkan bottom sok dan kaliper rem depan sehingga bisa meningkatkan area kontak antara holder sumbu sok dengan kaliper sebesar 30 persen. Artinya, area kontak yang lebih besar memungkinkan adanya pengurangan panas di kaliper rem, yang mana panasnya bisa tersalur ke bagian garpu sok depan sehingga panas di kaliper bisa turun rata-rata 5 persen.
Selain bisa mengurangi panas dengan penyebaran panas ke bagian garpu, Fork Integrated Brake Caliper ini juga lebih ringan sekitar 200 gram, karena tidak perlu adanya tambahan part lain termasuk bracket. Bahkan, mampu meningkatkan kekakuan dan lebih kokoh.
Meskipun masih belum dipasarkan luas secara global, konsep ini sepertinya bisa diterapkan sebagai trend modifikasi mengingat kreativitas modifikasi dan custom anak negeri, seperti biasa, cukup update dan cepat mengaplikasikannya. Siapa yang sudah pakai?
naskah/foto : punk/hitachi astemo
