Biar maksimal dalam modif, Hasim menggandeng bengkel modif berlabel Sinar Motor, yang mana mulai melakukan rombakan awal dari perangkat suspensi. Pertama, ubahan sok depan belakang RT Stage dan Ride it berulir kuning lengkap peredam sok biru ini terlihat lebih greget.
Sementara, lingkaran pelek putihnya pun mencomot variasi V-Rossy ber painting putih dibungkus ban mungil Duro 50/65-17. Sedangkan cengkraman pada sisi pengereman memainkan piringan cakram custom berikut kaliper RCB. Sedangkan sisi kaki belakang pun tetap mengperlihatkan part thailooknya pada sisi tameng knalpot dengan nuansa twotone.
Lebih matching dengan undercarriage, bodi juga dicat ulang warna orange dan abu-abu dari oplosan cat Penta dan Danagloss sebagai clear pernisnya. Keserasian painting pun tetap dibalut striping custom bercorak grafis dengan warna kuning dan biru membuat sisi bodi semakin selaras.
Pindah ke sisi kemudi stang Honda Karisma 2005 ini diberi kesan aksen asesoris dengan handgrip DBS berspion carbon dan stabilizer stang Ride It lebih mempesona.
SPEK MODIF :
PELEK DPN & BLK : V-Rossy 180-17, BAN DPN & BLK : Duro 50/65-17, SOK DPN & BLK : RT Stage & Ride It, CAKRAM : Variasi Custom, KALIPER : RCB, KNALPOT : Tsukigi, STABILIZER : Ride It, CAT & CLEAR : Penta & Danagloss, BENGKEL & BRUSHER : Sinar Motor — Padang (085274888887).
naskah/foto : masdon
