Perombakan kaki menjadi prioritas utamanya dengan memanfaatkan sok depan Ride it untuk mengendalikan putaran tromol custom dari bahan besi utuh garapan WP Custom agar mampu menahan tekanan dari pelek V Rossi 160-17 yang menjepit ban Corsa 80/70-17. Serta andalkan cakram PSM plus kaliper Brembo sebagai system pengereman.
Hal senada juga diterapkan pada kaki belakang yang juga dipercayakan tromol produk WP Custom yang terhubung pada pelek V Rossi 185-17 berbalut ban Corsa 80/80-17 yang dikendalikan oleh sok Ohlins, dan sang penyetop cakram PSM versus kaliper Brembo.
Semburan cat biru di sekujur set body dengan stripping minimalis warna silver menambah kesan kuat pada motor bernuansa Negeri Gajah Putih, belum lagi dengan keberadaan karbon kevlar pada set body lainnya hingga spatbor sampai cover radiator.
Tak mau ketinggalan, doi juga menampilkan nuansa biru rainbow pada cover knalpot Axrobik serta stang setir PCX Thailand HMS yang dipermanis dengan dengan aseso pendukung khas mothai style seperti steering dum - per hingga master rem Brembo. l kih
SPEK MODIF :
SOK DPN : Ride It, SOK BLKNG : Ohlins, TROMOL DPN/BLKNG : WP Custom, STANG : PCX Thailand HMS, SELANG REM DPN : HMS, SELANG REM BLKNG : TDR, KALIPER DPN/BLKNG : Brembo, HEADLAMP : Projie As, VISOR : Thailand HMS, KNALPOT : axrobik, CAT : Danagloss, CLEAR : Sikkens, BENGKEL CAT : Wawan Jaya Thailand HMS Jakarta, MODIFIKATOR : Bang Lihien Thailand HMS, Suramadu Madura. Telp. 081232222686.
Yamaha NMAX '15 - MADURA : Kebo Mothai dari Bumi Garam
Yamaha NMAX '15 - MADURA : Kebo Mothai dari Bumi Garam
SO PASTI asyik dan gaul abis melihat Nmax yang berbadan bongsor itu memiliki tapak kaki ceking perpelek ruji ala pure mothai style. Tak ayal. Hal itulah yang mendorong Bang Lihien asal Suramadu Madura, tak segan untuk mem-face over Kebo yang dibelinya tahun 2015 tersebut.
