{jathumbnail off}
Varian dari brand macam KTM hingga Kawasaki KLX pun berseliweran. Meski begitu, banyak penggila trabasan yang setia dengan konsep trail murah meriah, yang penting happy. Seperti halnya Firman, yang memilih Tiger rombakan ala trail odong-odong. 
"Pengin punya KLX tapi budget belum cukup, makanya pilih Tiger modifan saja. Yang penting senang dan siap ngalas," kelakarnya.
Toh, Firman juga nggak ambil pusing dengan tampilan luar motornya. Pasalnya, si tiger noceng keluaran 2003 ini sudah diberi jubah KLX full, dengan tambahan papan nama dan jok custom. Sekilas, sudah mirip dengan KLX, tapi yang lebih penting mumpuni kala melibas jalur trabas.
Paling spesial, Firman juga membedah sektor kaki-kaki. Spek standar Tiger jelas kurang sip untuk trek berat, karena itu dipilihnya kombinasi suspensi serba KLX, dari sok depan, swingarm hingga monosoknya. "Termasuk roda-roda juga wajib pakai profil pacul, " tambahnya.
Nah, setang pun diganti tipe yang lebih lebar, dengan maksud tangan tidak cepat capek dan handling juga lebih ringan. l frans
SPEK MODIF :
SOK DPN & BLK : KLX, SWING ARM : KLX, STANG : Fatbar Willwood, PELEK DPN & BLK : Rossi 18 / 21, BAN DPN & BLK : IRC, MODIFIKATOR : Jl. Kelud Bambe Driyorejo Gresik, 081238154583.
HONDA TIGER '03 - SURABAYA : Adventure Gak Harus Mahal
IMBAS kian boomingnya adventure, so pasti banyak penggila trail yang ikut latah. Praktis, di setiap event trabasan, terlihat motor-motor trail spek 'tinggi', yang memang diperuntukkan buat lintasan off-road.
