Buat mematangkan konsep modif style caferacer, anjrutan belakang yang lebih banyak dicustom. Rangka penopang sidenya harus dibuntungi, disisakan sedikit hanya cukup buat single side saja.
Ekor tawon sebagai identitas caferacer pun sengaja dibuatkan dari plat besi, biar semakin tampan bila dilihat dari sisi belakang. Toge merasa bagian tengah body juga harus mendapatkan perlakuan modif, biar kelihatan berotot maka rangka custom turbular fairing Pazoma dibaut melindungi bongkahan jantung pacunya.
Setelah itu baru merambah ke sektor kaki-kaki, dengan menancapkan sok depan Yamaha Bison. Sedang untuk belakang suspensi YSS 34 dirasa lebih cocok dicangkokkan pada swing arm bawaan motor. Baru setelah itu pelek Rossi R 17 dibalut karet hitam gembrot Swallow Clasik untuk depan dan belakang.
Next step, merombak sisi muka dengan menancapkan headlight LED grill Brock. Untuk stoplightnya memakai LED Nano, biar lebih terkesan punya gaya khas modern.
Barulah setelah konsep body matang, giliran bengkel cat Aji Brush milik Om Joni KAI yang kini berperan memberikan warna macho dengan laburan cat Spieshecker dipilih kelir merah berani. Dikombinasikan dengan garis striping putih, yang dari kesatuan warna custom paint tadi sepertinya Ivan ingin mengungkapkan kecintaanya pada Indonesia. l R1F
SPEK MODIF
SOK DPN : Yamaha Byson.
SUSPENSI : YSS. LENGAN AYUN :
Standart Custom. PELEK DPN/BLK :
V-Rossy Racing. BAN DPN/BLK :
Swallow Classic, CAT : Spieshecker.
BENGKEL MODIF : CO2 Custom.
BUILDER : MR. Toge - Jl. Bayangkara,
Pakujaya, Serpong Utara, Tangerang.
BENGKEL CAT : Adji Airbrush.
BRUSHER : Joni KAI
CP : 087715134343-
087771674068.
