Sebongkah motor yang dikenal sebagai raja jalanan ini pun mengalami ubahan yang cukup signifikan di setiap sisinya seperti area undercarriage, bodi hingga permainan aksesoris untuk penunjang tampilan. "Aku coba modifikasi aja untuk motor aku ini, ingin sesuatu hal yang beda dari pada yang lain," ungkap Acep.
Digarap bareng bengkel Cahya Alip Motor from Brebes, pengerjaan yang memakan waktu sekitar 2 bulan serta menghabiskan dana yang cukup banyak ini pun terlihat di area sektor kaki-kaki dengan mencomot part variasi Rossi berukuran 185-17 dan 275-17 dibalut ban berprofil FDR Genzi 80/80-17 & FDR 90/80-17.
Untuk tromolnya memakai orsi pabrikan bermotif twotone dengan jeruji twotonenya. Sedangkan untuk suspensinya memakain milik Yamaha Byson berdetail motif grafir, serta suspense belakang berulir merah dari Ride It digawangi swing arm gold.
Performa tampilan semakin eksklusif dengan area blok mesin yang difinishing sentuhan grafir serta baut probolt yang semakin detail yang menemani knalpot racing nan kinclong bersilencer VKR Racing.
Tidak hanya kaki-kaki, untuk bodinya memainkan warna biru berbahan Penta Super dan clear pernis Blinken dipercantik striping animasi minimalis. Untuk joknya memakai bahan dengan motif carbon silver. Untuk kemudi stangnya pun tetap mewah dengan mengaplikasikan handgrip kuning Domino berhandle rem Brembo lengkap master remnya, serta sentuhan pemanis pada stang twotone dari heng yang semakin maksimal.
SPEK MODIF :
PELEK DPN & BLK : Rossi 185-17 & Rossi 275-17, BAN DPN & BLK : FDR 80/80-17 & FDR 90/80-17, SOK DPN & BLK : Byson & Ride It, CAKRAM : Nissin, KALIPER : Brembo, SWING ARM : Willword, PENGAPIAN : YZ Thailand, OIL COOLER : Enduro Rasing, KNALPOT : VKR Racing, SIGN LAMP : Honda CB, STABILIZER : Kitaco, CAT & CLEAR : Penta Super & Blinken, BENGKEL KROM : SBC, BENGKEL & BRUSHER : Cahya Alip Motor Brebers (082226416198), PEMILIK : Acep My Kieli & Street Devil Racing Team
Foto / Naskah : Masdon