"Selagi kita dipercaya untuk memodifikasi motor, jadi tidak ada salahnya saya memodif sepenuh hati biar hasil yang maksimal," jelas sang owner Bajaj Motor yang selalu merahasiakan nama aslinya itu.
Kuda besi 2 tak yang terkenal dengan kesangarannya dan memiliki tarikan yang cukup cepat ini ditambah kegantengannya dengan gaya fashion harian yang resik cilong.
Bajaj Motor pun mengubahnya dengan sedikit sentuhan fashion mengadopsi pelek hitam Rossi berjeruji TDR berlapis chrome yang dibalut ban hitam IRC. Sedangkan untuk posisi tromol mengunakan tromol pabrikan yang lengkap dengan perangkat safety dari piringan cakram Nissin berkaliper RCB.
Menambah peredaman, suspensi part ditingkatkan. Di sisi belakang mengaplikasi sok YSS dipercantik swing arm variasi. Sebagai pelengkap pada sisi kaki-kaki pun lebih fashion dengan balutan chrome seperti cover mesin, knalpot hingga sok depan.
Agar maksimal dalam fashion khas batangan, sektor bodi dicat ulang berwarna merah dari Blinken lengkap dengan clearnya serta pemanis striping dengan ornament warna hitam dan putih. Sedangkan untuk jok kemudi tetap mempertahankan warna hitam.
Terakhir, sebagai penunjang gaya fashion kinclong ini, part kemudi stang disesaki oleh handgrip berlabel MotoGP dan master rem Brembo di hiasi dengan voltmeter koso membuat aura motor fashion pun lebih terlihat super duper clink.
SPEK MODIF :
PELEK DPN & BLK : Rossi 215-18 & Rossi 250-18 BAN DPN & BLK : IRC NR 275-18 & IRC NR 300-18, SOK DPN & BLK : Byson & YSS, SWING ARM : Variasi, TROMOL : Standar, CAKRAM : Nissin, KALIPER : RCB, MASTER REM : Brembo, HANDGRIP : MotoGP, CAT & CLEAR : Blinken, HEADLAMP : LED, BENGKEL & BRUSHER : Bajaj Motor Cileungsi (082261313760).
Foto / Naskah : Mas Don
