HONDA GL MAX 1985 — KARAWANG : Klasik Boleh, Fashion Wajib

GL MAX KARAWANG. Basis boleh tapi gaya fashion wajib dianut.

Sireum Beureum Custom from Karawang dikenal sebagai bengkel motor lawas hingga motor custom. Cukup lama memainkan modif custom motor pun menghasilkan ciri khas garapan mereka, termasuk GL Max satu ini.

 

TAMPANG. Gaya dan pakem khas CBmania.



Sengaja dipinang basis Honda GL Max tahun 1985 menjadi pilihannya untuk di modifikasi, karena lebih pas dengan pakem classic fashion ala 90an yang mereka anut, ketimbang menggunakan basis motor baru. "Buat apa motor baru, kalo pakai motor lama saja bisa diajak keren dengan modifikasi yang sesuai," ungkap dedengkot Sireum Beureum Custom yang enggan disebut namanya ini.

 

KAKI DEPAN. Lingkar pelek dikombinasi piringan cakram lebar.



Pastinya, sebagai langkah awal, squad Sireum Buereum Custom mulai mengubah tampilannya agar lebih kece dan layak dipandang, dengan upgrade sektor kaki-kaki. Kali ini, dipinang  lingkaran pelek gold TDR ditopang oleh tromol Tiger versus Supra X 125 berlapis chrome.

 

KAKI BELAKANG. Terlihat kokoh.



Tak ketinggalan, rajutan jeruji chrome menjadi hal yang utama dalam sektor kaki. Selain itu sisi suspensi depan belakang pun memilih Tiger, dengan pertimbangan kemampuan peredamannya yang sama bagusnya. Apalagi, ditunjang dengan  sisi safety oleh piringan cakram tiger bercengkraman kaliper Brembo.

 

TANGKI BENSIN. Finishing ulang dengan warna yang memikat.



Selain perubahan di sektor kaki-kaki, Sireum Beureum Custom ini juga merubah pada bagian bodi dan rangka dengan warna yang lebih fresh. Namun untuk pengecatan R Airbrush menjadi tempat utamanya. Tumpahan cat Top Colour serta goresan grafis berclear pernis Spieshecker pun diimbangi jok tebal berkulit hitam.

 

COVER MESIN. Sangar beraura racing dengan detailing grafir.



Terakhir, banyak aseso dan pernik detailing yang dipanteng sebagai pelengkap. Fashion pun lebih detail pada cover mesin custom grafir berbalut chrome sehingga lebih ciamik. Sedikit meraba pada kemudi stang, Honda GL Max pun dihiasi variasi gold Master rem Brembo dan handgrip KTC dan spion klasik. 

 

AREA STANG. Sesak dengan variasi gold.



"Kita  bangga dan puas dengan modifikasi kali ini. Walaupun lawas, namun tetap terlihat keren dan fashionnya dapat. Nggak ketinggalan trend gitu," tutupnya




SPEK MODIF :
PELEK DPN & BLK : TDR 160-17, BAN DPN & BLK : Corsa 70/80-17 & 90/80-17, SOK DPN & BLK : Tiger, KALIPER : Brembo, CAKRAM DPN & BLK : Tiger & Supra X 125, TROMOL : RX-King, PENGAPIAN : BRT, KOPLING : Brembo, KNALPOT : Rolliner, HEADLAMP : Daymaker, STANG : Vixion, STABILIZER : TDR, FILTER UDARA : A&L, SPION : VRD, Tachometer : X-kase, CAT & CLEAR : Top Colour & Spies Hecker, BRUSHER & BENGKEL : R- Airbrush & Sireum Beureum Custom Karawang (085721455080)


naskah/foto : masdon

 


REDAKSI   |   KODE ETIK   |   DISCLAIMER