Biker sekaligus pencinta modif yang buka gerai bernama Retropolish di bilangan Kr.Anyar Tarakan ini pun lihai memadukan basis Tiger keluaran 2002 dengan aseso khas CB monsteran. Paling utama, pemasangan tangki Honda Dream sebagai empang pertalitenya.
Berhubung varian ini cukup banyak beredar di pasaran, dan pemasangannya pun bolt on, tidak perlu banyak penyesuaian, tetapi Eko memadukannya dengan jok custom super tebal yang bisa dipakai untuk dua orang. "Pokoknya, tampang sudah beda dari Tiger biasa, dan modif kaya gini juga masih enak buat dipakai harian kok," tutur Eko.
Nah, biar terkesan gambot, roda-roda dipinang ukuran yang lebih gede, terutama pelek almu lebar buatan Champ dengan ban 110-130. "Saya juga tetap pasangin cakram dua-duanya, depan belakang," tambahnya. Kesan kekar, juga dihembuskan via corong knalpot eks Ninja, dengan customisasi leher knalpot.
Peredaman jalanan, Eko memilih part yang lebih spesifik, yakni sok teleskopik comotan Byson yang punya profil linggisan super besar. Sementara, suspensi belakang ditopang oleh swingarm standar dengan sok variasi ala HD. Terakhir, pelapisan warna hijau dilakoni sebagai penutup finishing, plus tambahan pernak-pernik khas CB macam lampu-lampu klasik dan oil cooler.
SPEK MODIF
SOK DPN : Byson, CAKRAM DPN : Tiger, MASTER & KALIPER : Tiger/Tiger Tirev, SWINGARM : Standar, SOK BLK : Custom, STANG : Tiger, SPION : Scoopy, PELEK DPN - BLK : 300-350 ring 17, BAN DPN-BLK : 110/130, OIL COOLER : Satria FU, TANGKI ; Custom Honda Dream, KNALPOT : Ninja, EPOXY -CAT & CLEAR : Blinken-Sikkens, BUILDER/ MODIFIKATOR : Retropolish - Tarakan.
naskah/foto : punk
