Honda CRF 150L “ 2019, Gresik : REAL SUPERMOTO

 

Honda CRF 150L. Desain bodi & struktur rangka, menunjang tema modifikasi supermoto.

 

Nih dia jelinya Agung Joko ownernya di Perum MGA, Kebomas, Gresik, saat menilai siluet bodi CRF 150L edisi terbaru keluaran Astra Honda Motor. Nuansa black predator-nya lebih dapat, sehingga matching ketika disegmentasikan menu metropolis.

 

Pertimbangan itu juga, tema supermoto yang lagi trend belakangan ini menjadi pilihan pria karismatik itu. Realisasinya, saat face lift gaya supermoto, menu wajibnya tak suman sekedar tapak kaki berganti on road. Menurutnya, urusan detailing sebagai cirri khas supermoto juga harus dapat.

 

 

Singkat cerita, boutique 3H di Jl. Barata Jaya 11, Surabaya, jagonya detailing tema modifikasi A to Z menjadi rujukan. “Saya pinginya masuk di one stop workshop langsung kelar, jadi tak sampai mengolor waktu, ”tegas Agung.

 

Tapak kaki Pirelli. Radius traksi proposional & siap aksi rear wheel steering.  

 

Urusan detailing modifikasi supermoto, tapak kaki menjadi prioritas. Velg dipilih dari Rosi dan Pirelli Diablo Rosso 3 profil 120/70-17 di depan dan 160/60-17 belakang. Kompak dipadu tromol Delkevic. Dari profil tapak kakinya saja, radius traksi dan compound-nya siap dipakai aksi cornering dan rear wheel steering layaknya rider supermoto.

 

Perangkat kemudi. Kaya fitur detailing supermoto.

 

Lanjut ke penataan riding style yang nyaman, up side down Expedition Jump berbagi kontribusi untuk itu. Berikut penggantian setang kemudi Pro Taper berikut raiser aftermarket. Detailing di sektor ini, Raymond punggawa 3H, menambahkan handguard Zeta, handgrip Haris dan spion Rizoma sebagai fitur pelengkapnya.

 

Buritan. Tetap sporty & safety riding dengan tail lamp after market.

 

Sipnya, urusan detailing bodi, CRF 150L sudah komplit. Hingga di kompartemen ini, cuman berlangsung penambahan skid plate dan tail lamp. Bahkan, kolong rear fender juga matching saat diselipkan silencer aftermarket. Dan up grade performa mesin, dari basis mesin standarnya cuman dibooster ECU BRT Juken 5, untuk menggeser power produktif lebih awal sebagai best maping ignition-nya.    pid/ray

 

 

Spesifikasi

Spion : Rizoma

Setang kemudi : Pro Taper

Handgrip : Haris

Handguard : Zeta

Sok depan : Expedition Jump

Tromol : Delkevic

Velg : Rosi

Ban : Pirelli Diablo Rosso 3 120/70-17 & 160/60-17

Knalpot : Cream Pie

ECU : BRT Juken 5

Skid plate : After market

Tail lamp : aftermarket

Modifikator : 3H, Jl. Barata Jaya 11, Surabaya (0858 5188 7887)

 

 


REDAKSI   |   KODE ETIK   |   DISCLAIMER