Dari sini ide liar Hanada ownernya ikut merealisasi konsep armada National Geographic pada Bundera PU-nya. Bedanya, kali ini dirancang untuk berburu, secara kontruksi dan kaki-kaki, hampir memiliki persamaan. Cuman, tak dirancang anti binatang buas, sebab menunya hanya di seputaran hutan Jatim.
Sket awal bemper depan belakang mengusung gaya American Style, termasuk bull bar. Pertimbangan segmentasi trek hutan dan peta buta, maka crash bar berbahan pipa 1,1/4" dirangkai, di setiap rusuk bodi kabin dan bak belakang. Sebagai penunjang evakuasi winch Warn VR 10.000 di depan dan winch Runva EWX 8000 di belakang diaplikasi.
Sesuai dengan fungsi jok handmade 2 raw disusun buat mengintai buruan, berikut penambahan busa minimalis berbalut kulit. Bagian penerangan, headlamp neoklasik dan ciri khas grill Bundera PU dipertahankan , berikut sein. Atas cabin ada combo beam yang lagi ngetrend produk aftermarket turut diinstal dengan mini roof rack.
Semburan tenaga mesin diesel berkapasitas 4000 cc, jadi tak ada beban ke mesin meskipun tapak kaki berganti Maxxis Crawler LT 37X12.50-15 yang berpasangan dengan velg EMR 044 R15 X 8" berspesifikasi 5 hole. Membuatnya kokoh terpasang wajib dibuatkan adaptor, hanya sebagai penyerasi kebutuhan lubang baut as roda ke velg yang diklaim sebagai produk baru itu.
Konsekuensi pemilihan ban konsumsi all terain itu memang tak bisa ditawar, usai bodi dinaikkan dengan unit hi lift berbahan almu billet 50 mm. Agar mantap dan stabil, piranti reduksi rebound dipilih dari Old Man Emu tipe NItro Charger.
Masih standar 4000 cc diesel, bahkan dari tahun peluncuran belum ada kanibalan atau penggantian option part penunjang mesin, termasuk injector pump governor masih orsi.
Sedang sisi daleman interior baru saja diganti kulit jok, panel pintu, berikut karpetnya. Termasuk refresh fungsional dashboard, sebatas penggantian sekring dan beberapa kabel, untuk mengembalikan fungsi lampu indikator. l pid
SPESIFIKASI
Ban : Maxxis Crawler LT 37 x 12.50-15 Lt
Velg : EMR 044 R15 X 8" - 5H
Sok depan belakang : OME Nitro Charger
Hi lift body : Almu billet 5 cm
Winch depan : Warn VR 10.000
Winch belakang : Runva EWX 8000
Bemper depan : Custom
Bemper belakang : Custom
Crash bar : Custom pipa 1,1/4 inchi
TOYOTA BUNDERA PU HZJ "86 - SURABAYA : DIBURU UNTUK BERBURU
IDENTIK DENGAN armada crew di acara National Geographic, saat peliputan binatang buas dan liar, di tengah padang savanah Afrika. Tongkrongan Bundera pick up lebih familiar, saat bersanding dengan badak. Dimensi Bundera PU mungkin hasil refleksinya. Begitu juga saat mengejar Singa, performa mesinnya seakan berubah sebengis Singa.
