"Menjadi salah satu mobil yang punya keunggulan di banyak sisi, rasanya dengan sedikit ubahan modifikasi tampilannya lebih sangar dan membanggakan," seloroh Raka Herza, yang kali ini mengandalkan apdate bodykit di bagian jubah eksteriornya.
Untuk bodykit-nya sendiri, Raka berkolaborasi dengan Aimgan X Stancenation Type 2 yang dipesan melalu Luxury Autoparts Corp. Kemudian olah kreasi memodifikasi fullnya pastinya langsung dikirim ke Vino Platinum berlokasi di Jakarta Timur untuk pemasangan bodykit tersebut secara presisi.
Meski begitu, ada beberapa penyesuaian agar bodykit tersebut terpasang sempuan, termasuk empat sisi fender yang sedikit dirobek untuk memaksimalkan overfender yang menjadi lebar sekitar 10cm di setiap masing-masing sisinya. Kemudian, penanaman lingkaran pelek yang menggunakan produk Work VSXX 11,5 inci R20 untuk depan dan belakang spek 13 inci juga menjadi kombinasi yang pas.
Agar mendapatkan tampilan ceper yang maksimal, Raka mempercayakan bengkel AT Motosport yang berlokasi di Jalan Panjang, Kebon Jeruk Jakarta Barat untuk mengaplikasikan air suspension Airforce RC1. Dengan produk ini, ada beberapa fitu unggulan, termasuk saat airsus diatur pada posisi 0 psi, ban seketika dapat amblas di dalam fender dan mepet sempurna.
Karena engine terbilang mumpuni, tak banyak oprekan yang dikerjakan oleh Raka. Dengan tenaga yang sudah cukup besar, Nissan GT-R R35 cukup diberi tambahan sentuhan HKS Intake Kit dan ganti knalpot saja.
Terakhir, agar tampilan mobil tidak terlalu polos, diberi tambahan sticker striping di lips dengan nuansa gold. Sehingga tidak terlihat warna hitam saja. "Jadi bagian luarnya tidak polos saja, dan lebih oke pastinya," tutup Raka.
SPEK MODIF :
PELEK DPN & BLK : Work VSXX 11,5inci R20 & Work VSXX 13inci R20, BAN DPN & BLK : Michelin Pilot Sport Cup 2 295/3-R20 & Michelin Pilot Sport Cup 2 325/30-R20, SUSPENSI : Airforce RC1 By AT Motorsport.
Naskah / Foto : Doni “Double D” Ototrend / Istimewa
