"Modif street racing yang matic sudah jarang ditampilkan, makanya kita tetap mengandalkan motor ini, karena lebih keren. Modifnya juga buat maskot toko dan bengkel, itung-itung promosi juga," kelakar owner Sumber Jaya Motor, yang enggan disebut namanya tersebut.
Menggandeng beberapa kreator sesama Jawa Timuran, SJM lebih dulu sharing ide bikin tema Marc Marquez Racing bareng Rief Modified asal Banyuwangi yang biasa mempermak modifikasi ala street racingan. Singkat kata, mereka pun langsung gas pol rem blong menggarap kuda pacu keluaran 2013 tersebut.
Rombakan paling utama sekaligus fital, jelas update bagian kaki-kaki, yang mana kali ini dipinang pakem kecil cepak namun lincah. Sektor kaki-kaki ini pastinya tampak jelas lebih racing dengan penerapan lingkaran pelek gold berlabel DBS Monster 140-17 berjeruji Osaki rainbow bermodel kepang dengan topangan tromol custom berbahan mocin untuk depan dan belakang Ride It. Kemudian, safety pengereman dipercayakan ke cakram custom CNC berkaliper Brembo.
Sembari menata undercarriage, jubah luar ikut dimodif. Area bodypart diseting semi-trondol dengan pelepasan sebagian bodypart dan pemotongan coak bulat sebagai pemanis. Lalu, semua direpaint dengan cat warna orange yang selaras dengan rangka, lewat oplosan bahan cat sikkens lengkap clear pernisnya. "Untuk beberapa part lain, dikombinasi laminasi karbon, biar lebih kontras dan menarik," tambah Rief Modified.
Terakhir, body mencolok ini ditutup ulang dengan sticker art, garapan Waroc Custom Ponorogo dengan tema Repsol Honda Team, dengan jagoan utama Marc 'Alien Rider' Marquez. "Untuk warna dasar oranye juga pas dengan livery tim Repsol MotoGP, jadi aura racing Honda-nya bisa pas," tukas pasukan SJM, yang butuh waktu tiga bulan untuk menyelesaikan all modifikasinya.
Memaksimalkan aura racing tematik Repsol Honda itu, papan jok dibuat lebih tipis agar mendapatkan kesan racing yang maksimal dengan penerapan warna carbon hitam berlis gold dengan sentuhan HRC Repsol yang ada pada sisi jok atasnya. Sedangkan untuk kemudi stang kini lebih tekuk yang memakai handgrip berbahan CNC custom dilengkapi gas spontan posh bersaklar domino dengan pengereman Brembo berpainting gold yang mewah.
Sentuhan akhir, penataan asesoris khas street racing berikut detailingnya. Kali ini, beberapa area dimaksimalkan dengan part aftermarket yang kekinian, seperti area spidometer yang dicustom ulang via penanaman volt meter dihiasi stabilizer RTCnya. Kemudian, sisi tengah ikut dimaksimalkan pancangan radiator dan update part engine.
Istimewa lagi, area bawah yang semuanya serba cling dan terlihat resik. Terutama, CVT box pabrikan yang dimotif coak diimbangi dengan celupan krom sehingga terlihat semakin blink-blink. Penataan area ini pun dipungkasi pancangan corong knalpot twotone blue dari IFN yang membuat sektor kaki dan engine kian sangar.
SPEK MODIF
PELEK DPN & BLK : DBS Monster 140-17, BAN DPN & BLK : Gekko Satan 45/90-17, SOK DPN & BLK : Gazi, CAKRAM DPN & BLK : Custom CNC, KALIPER DPN & BLK : Brembo, TROMOL DPN & BLK : Mocin & Ride It, SELANG REM : Earls, JARI-JARI : Osaki, KNALPOT : IFN Exhaust, TUTUP KIPAS : Custom, KICK STAND : Panom, OIL COOLER : SPS, MASTER REM : Brembo.
GAS SPONTAN : Posh, SAKLAR : Ducabike, JOK QSR Mojokerto, HEADLAMP : LED, STABILIZER : RTC, KROM : MDRC Malang, CAT & CLEAR : Sikkens, BENGKEL STRIPING : Waroc Custom Ponorogo, BENGKEL & BRUSHER : Rief Modified Banyuwangi, PENGERJAAN MODIF : 3 Bulan, PEMILIK : Sumber Jaya Motor (081337523536).
Foto / Naskah : Double D
