CAGIVA STELLA 115 ’02 - JEMBER : SUPER LANGKA & ISTIMENCOS

{jathumbnail off}
“Motor CBU ini jarang ada yang dimodif karena memang susah, kini aku ubah ngikut trend modifikasi street racing, dan Stella kece ini satu-satunya di kotaku,” kekeh penghuni Jl. Karimata, Jember ini.

Sosok wajahnya sedikit beda, pasalnya lampu depan berwindshield besarnya ditukar dengan lampu Honda LS 125 yang aslinya full fairing dipotong makin ramping semirip Nova Dash, “Biar kesannya modern,” timpal Ferry. Selanjutnya sekujur bodi dikelir ulang di bengkel Gang Be di kawasan Gg Bentoel Sumbersari, Jember dengan kelir kuning polos dari Nippon. Silaunya makin sip dengan top coat dari Blinken yang membuatnya makin basah.

Rombakan yang lumayan serius dilakoni di kaki-kakinya. Dari pelek palang diubah jeruji produk V-Rossi berukuran lebar 140 dan 160. “Aku mesti ganti tromol depan dengan milik MegPro yang dibubut cnc model coakan, sedang belakang juga sama dari kepunyaan MX,” jelas pemakai setang B-Pro ini.

So cakram belakang mesti rela dilepas dan digantikan rem tromol. Paling ujung, knalpot kalajengking dari DBS diinstal dengan katub elektrik dari imbas tehnologi CTS (Cagiva Torque System) yaitu perangkat elektronik yang mengatur besar kecilnya lubang buang secara elektronis, semacam Super KIPS pada Ninja. n neo

SPEK MODIF:
CAKRAM: Braketech, KALIPER: Ride-It, TROMOL: MP&MX, PELEK: V Rossi 140x17&160x17, BAN: FDR Drax 50/90x17, KEDOK Honda LS 125, KNALPOT: DBS Stainles Thailand, LAMPU DPN: Honda LS 125, FOOTSTEP: B-Pro, STANG: B-Pro, STABILISER: Scarlet Racing 24 click, GAS: Posh, CAT: Blinken, BRUSHER: Gang Be, MODFIKATOR: DNS Kebonsari 081233773661/081913912131