HONDA GL PRO ’94 - KEDIRI : Spesial Buat Penguasa Lokal

{jathumbnail off}
"Jadi tuan rumah, harus punya motor yang joss, biar sanggup nrabas sampe finish," kelakarnya, sambil mengontrak gerai modif trail Jabrix Kediri sebagai eksekutor modif.

Agar tetap kuat dan handal dalam menghadapi tekanan hebat, doi lebih dulu mendaur ulang tulang belulang Gl Pro dari bahan pipa seamless 1 dan ½ dim yang didesain menyabang, terutama pada pemikul engine hingga yang mengarah ke buritan nungging.

"Rangka ini pas buat set body Honda CRF mulai dari tangki bensin, half fairing hingga buritan," tambahnya. Kaki kaki pun menjadi perhatian utamanya, agar mampu melewati segala jalur yang dihadapi.

So, mulai dari dipercayakannya sok depan YZ 125 untuk pegang kendali perputaran tromol Klx yang terhubung dengan pelek DID 160/21 berlapis ban Maxxis 80/100_21.

Sama halnya juga diperuntukkan pada kaki belakang dominan Klx seperti swing arm, sok hingga tromol, yang dipungkasi dengan pelek DID 185/18 dan dibalut ban Primax 100/100-18. n kih

SPEK MODIF
SET BODY: Honda CRF, SOK DPN: YZ 125, SOK BLKNG: KLX, TROMOL DPN/BLKNG: KLX, SWING ARM: KLX, STANG SETIR: Tiger, SILINDER KOP: Tiger, BAN DPN: Maxxis 80/100-21, BAN BLKNG: Primax 100/100-18, MODIFIKATOR: Jabrix Custom, Petok Mojo, Kediri, Telp. 085655790988