“Berkolaborasi bareng Putra Darmagita GTX Motorsport, coba kutuangkannya di bejekan KZ200 langsiran ’81 kesayanganku,” sambut warga Gianyar, Bali ini.
Perdana, set engine legendaris Kawasaki klasik berjantung 200 cc ini dijebol dari frame orsinya, dan sontak ditancapkan di main frame CB series yang sebelumnya telah direkonstruksi pipa down tubenya agar muat dijejali engine gede KZ200.
Lantas tail frame didesain anyar berpipa tubular dengan konstruksi hard tail rigid diperkuat double under downtube pipe yang keseluruhan frame anyarnya dicelup krom.
Lanjutkan aksi, kaki-kaki diracik ulang bareng sokongan lingkar kaki depan 21 inch serta buritan 17 inch berkembang ban salur cacing. “Biar macho, kaki depannya kukekang set fork Byson yang kukustom berbottom polos tanpa braket fender,” tunjuk Putra seraya menginstal stang drag bar.
Pamungkas aksi, body style didesain simple bareng sebidang fuel tank mini peanuts dan tail fender drag style berpenguat sissy bar yang all out di-finishing klasik hitam bersilver leaf flaming style. tito
Spek Kustom :
FORK : Byson, MASTER-KALIPER : RCB, PELEK : Rossi, BAN : Swallow Classic, KARBU : PE28, HEAD LAMP : HD Stock, BUILDER : GTX Motorsport, Gianyar-Bali (0817354046)
