"Memang sangat terawat dan bersih. Tapi jarang dipakai bukan berarti tidak pede lho. Namun lebih senang aku jadikan tontonan pelepas lelah. Paling sering kupakai Jalan-Jalan Sore "JJS" bareng anak saja," papar warga Taman Pinang Sidoarjo ini.
Secara historis, Fendy membelinya sudah berbentuk seperti itu. Hanya sedikit polesan yang dia berikan hingga tampilannya makin kinclong, yakni memadukan warna dominan Biru solid dengan rentetan krom yang menyesaki Karisma terbitan 2004 tersebut.
Selain itu beberapa titik kecil seperti cover tutup aki diproses water printing motif carbon.
Kaki-kaki tetap dibikin safety dengan merujuk part berukuran standart pabrikan. Mulai dari pelek almu willwood 185X17 dan 215X17 hingga karet ban Aspira Premio 80/80-17 dan 70/80-17.
Selain itu penatan suspensi diseting empuk bermodal bottom sok Scarlet dan sok belakang Nagata. Sedang penutupnya, kolaborasi warna rainbow yang disaijkan Fendy lewat cover Knalpot beserta lehernya. | nda
SPEK MODIF:
PELEK: Willwood, BAN DEPAN: Aspira, JARI-JARI: TDR, BOTTOM SOK: Scarlet, PIRINGAN: TDR, FUEL METER: Yamaha Fino, KULIT JOK: MB-Tech, SPION: Ride it, RANTAI: Willwood, Owner Fendy.
HONDA KARISMA '04 - SIDOARJO : SPESIALIS "JJS"
MESKI PUNYA tunggangan gaul, Fendy rupanya cenderung 'eman' jika kuda pacu satu ini dipakai harian. Maklum, kombinasi motor C70 berjeroan Karisma miliknya terlihat sangat terawat. Resik dan kinclong !
