Asrorul Ilmi yang stay di jalan KH. Abdul Karim, Gresik, salah satunya yang pandai dalam memanfaatkan motor Thunder untuk dirombak ulang ala bobber.
Sesuai dengan konsep yang diusungnya maka mendaur ulang kaki kaki pun menjadi prioritas utamanya dengan mengandalkan tromol depan custom berdiameter lebar yang dipadukan dengan pelek custom ring 18 berlapiskan ban Fuck Stone 400, sehingga membuat area tapak kaki nampak lebih padat, apalagi sang pengendali kaki depan diserahkan pada sok Byson.
Tak mau kalah dengan kaki depan, D’Look custome gerai modif asal Gresik juga tetap andalkan ban Fuck Stone 500 yang tercengkeram pelek custom yang dikolaborasikan dengan tromol custom berdiameter, plus lengan ayun custom yang berdampingan dengan sok belakang limbah Moge Harley Davidson.
Untuk mengimbanginya, pada tulang belulang orsi tetap dipertahankan meski hanya merombak dikit pada rangka sisi tengah untuk permudah penempatan single seat yang kian eye catching ketika bersanding dengan tandon bensin custom ala bobber style yang dipungkasi finishing cokelat polos. l kih
SPEK MODIF:
SOK DPN: Byson, SOK BLKNG: Harley Davidson, BAN DPN/BLKNG: Fuck Stone 400-18/500-16, CAT: Galaxy, CLEAR: Blinken, MODIFIKATOR: D’Look Custome, jalan Harun Tohir no. 132, Gresik, telp. 085645101900
SUZUKI THUNDER 250 ’05 - GRESIK : LEBIH GAGAH BOBBER DIJARAH
MESKI POPULASINYA terbilang minim, Suzuki Thunder 250 cc masih menjadi buruan builder dan modilover sebagai bahan kuda pacu custom. Selain dikarenakan bongsornya engine, keluarnya double gas buang membuat suara yang dihasilkan semakin menggelegar, sehingga akan membuat sang rider kian bergaya.
