“Sengaja mendapuk mereka, cos jam terbang di kancah modif kuda besi sudah nggak diragukan lagi sob,” promo doi.
Untuk mendapat dimensi yang diharapkan, teknik penggal frame belakang sport 4T keluaran 2009 lalu perdana dilakoni builder berpanji BIUSF Custom, berikut menancapkan single seat custom berekor tawon.
Material dipastikan dari bahan plat yang juga menjadi modal dalam mencetak fuelltank bertato pinstrip minimalis diantara dominasi warna silver bernuansa classic elegant by Cungkring Airbrush. So pasti, diikuti pancangan kemudi merunduk sesuai roh café racer, diikuti handgrip, handle dan headlamp variasi nyentriknya.
Menambah image jantan, giliran roda orsinya ditukar pelek Rossi berpenindas aspal Swallow Classic. Sebelumnya, spatbor mini custom ikut menyertai kaki depan yang sudah digawangi tromol Scorpio dan sok jabelan Byson semi ambles, sekaligus mempercayakan ajrutan YSS untuk mengawal hentakan karet belakangnya.
“Biar ajib, knalpot diseting model kolong demi melancarkan performa engine saat riding seru with teman setongkrongan,”tutupnya. l rob
SPEK MODIF :
TANGKI : Custom, STANG : Variasi, HEADLAMP : Variasi, PELEK : Rossi, BAN : Swallow Classic, TROMOL DPN : Scorpio, SOK : Byson & YSS, KNALPOT : Custom, PAINTER : Cungkring Airbrush, MODIFIKATOR : BIUSF Custom, Jl. Marpoyan, Kartama-Pekanbaru (081365098499).
HONDA TIGER '09 - PEKANBARU : EKSEKUSI DUO BUILDER
KEPINCUT paras kustom kulture yang melejit seantero negeri, Ando siap beraksi bareng Tiger lawasnya. Konsep balap era 60 & 70- an a.k.a café racer mutlak jadi pengubah modif doi bareng duo seniman top asal Pekanbaru selaku eksekutor demi hasil maksi sesuai impiannya.
