Knalpot custom dengan plat galvanis ini dibuat di atas mesin dengan balutan wrapping exhaust yang terkesan klasik dan menguatkan konsep petualangnya. Untuk menyulap wajah Grand yang modern jadi klasik, ekor belakang hingga pangkal sok belakang dipangkas panasnya api las. 
Lantas cover bodi dilucuti semua, bahkan sayap hitamnya digantikan putih bersih dari milik C70. Jok single seater yang dibalut kulit ala retro style. Garapan berlanjut ke bagian kaki-kaki. Disuntik trend pelek dan karet ban gambot ala Malay street cub, Bucek mencomot produk Champ dengan ukuran lebar 350 untuk bagian belakang.
Sementara, isi depan dipercantik dengan menggusur suspense original milik C70 yang ditambahkan sok springer agar kendali roda depan lebih mantab. | neo
SPEK MODIF:
SOK DPN: springer custom Original C70, PELEK: Champ 185x17&350x17, BAN: Swallow, JOK: Single Seater Custom, SETANG: Custom, KNALPOT: Custom.
HONDA GRAND ‘95 – SITUBONDO : SEMI SCRAMBLER CUB
SIMPLE DAN unik, itu yang terbesit saat melihat Honda Astrea Grand kelahiran 1995 milik Bucek ini. Dipilih konsep semi scrambler yang Nampak dari model ban dan lekukan knalpot yang menjulang ke atas.
