Lebih istimewa lagi, semua motor jadul koleksinya hampir ratarata sudah diubah bentuk menjadi motor custom trend sekarang. “Memang dari awal saya sudah suka dengan modifikasi motor, terutama yang bernuansa klasik bro,”ungkap Pendiri club motor CORC (Custom Ori Racing Club Indonesia) ini.
Satu dari koleksi motor retronya terlihat ada pada perubahan bentuk modif Honda Tiger tahun 2000, yang tampil ciamik dengan konsep motor Norton. “Ini hasil kreasi bengkel modif CO2 Custom, lewat tangan buildernya Mr. Toge,”lanjutnya.
Emang sepintas kalau diperhatikan, Tiger yang sudah berjubah klasik ini mirip dengan motor tua Norton. Menurut Toge pemilik bengkel modif CO2 Custom yang berdiri dipinggir jalan Bayangkaya, Pakujaya, Serpong Utara, Tangerang, yang menangani ekstra modifnya menjelaskan.
Untuk mematangkan konsep modif style Norton pada Tiger ini, ajrutan belakang yang lebih banyak dicustom. Rangka penopang sidenya harus dibuntungi, disisakan sedikit hanya cukup buat single side saja.
Setelah itu baru meretro sektor kaki-kaki, biar sisi belakangnya agak panjang Toge menancapkan swing arm bawaan Yamaha Scorpio. Baru suspensinya peke Honda Grand, setelah itu dicangkokkan pelek V-Rossy racing ring 17 dengan dililit penjilat aspal Swallow. Biar aura clasiknya muncul sengaja spakbor asesoris Honda CB juga dilibatkan.
Sukses menata sektor kaki belakang, lanjut ke sisi muka dengan mengkastem sendiri topeng pembungkus headlamp milik Honda CB. Sok depannya dipilih memakai bawaan GL Pro, karena lebih panjang biar kelihatan jangkung.
Setelah rekonstruksi rangka body dan part lainya terpasang, barulah disembur cat Spieshecker dipilih warna orange, biar terlihat nyleneh bro. l r1f
SPEKMODIF :
SOK DPN ; Honda GL Pro, SUSPENSI ; Honda Grand, LENGAN AYUN ; Yamaha Scorpio, PELEK DPN/BLK ; V-Rossy Racing, BAN DPN/BLK ; Swallow, SPAKBOR ; Asesoris Honda CB, CAT ; Spieshecker, BENGKEL MODIF ; CO2 Custom, BUILDER ; MR. Toge, ALAMAT BENGKEL ; Jl. Bayangkara, Pakujaya, Serpong Utara, Tangerang. KONTAK;087771674068/081380007983.
