{jathumbnail off}
Namun agar nggak ketinggalan beraura kejam, doi mesti menjejalinya dengan semua trend Eser terbaru agar wajah jadulnya bisa terdongkrak sempurna.
Diawali dengan sektor kaki-kaki yang duluan dicustom trend. Terutama bagian tromol depan belakangnya itu didietin dengan jalan dibubut cnc n disambung melebar.
Makin klop dengan jeruji peintir berpelek cungkring dari Takasago. ‘Agar sesuai karep’ lengan ayun belakang digantinya dengan milik Ninja RR yang pipih dan tampil ringan, kini sector kaki ini nampak bak gasing jika dilihat dari sisi belakang.
Trend berikutnya disentuh pada sektor buang. Dipasang knalpot kidal dengan leher pipa bersambung las argon yang rapi jali. Detail carbon look ikut ditambahkan agar aura racing tampil kental, seperti pada dynamo starter, spatbor belakang dan stoplamp yang dilubangi bervariasi.
Terakhir trend lampu bundar kecil didepan dipakai dengan menambah plat cover diatasnya supaya tampilannya makin garang. “Kalau sudah muat semua trend ini masih belum nyahoo, lain hari aku bakal sulap jadi CB racing aja dah,” tutupnya. | neo
SPEK MODIF:
SOK DPN: Custom, CAKRAM: Deer Racing, KALIPER: Brembo, TROMOL: Custom, SOK BLK: YSS, SWINGARM: Ninja RR PELEK: Takasago, BAN: 50/65x17, LAMPU: Variasi, SETANG: TAD, MODIFIKATOR: Ken 72 Modified Situbondo 083847711812
HONDA MEGA PRO ’03 - SITUBONDO : ABIS INI GANTI CB RACING?
BUKAN hal mudah mendandani si bokong hiu MegPro kelahiran 2003 ini untuk bergaya street racing. “Lampu ekor hiunya kupertahankan meskipun sudah ketinggalan model,” bangga Muhammad Dedi, empunya besutan.
