“Karakter trondol ini yang bikin aliran modif ini mempunyai nilai seni tersendiri,” buka pria yang akrab disapa Bobby Aselole ini.
Biar beda, kali ini gaya modif KRR ini diolah minimalis. Dimaksimalkan dari beberapa part yang minim sentuhan customisasi, seperti di bagian tromol yang mengandalkan plugs n play produk variasi, knalpot yang mempertahankan posisi kanan, serta fairing yang hanya disayat simpel sisi kanan kirinya.
“Semua serba minimalis, customnya hanya di bagian bottom ori yang ku gores bubut cnc. Trend ini disebut dengan Novice Street Racing,” terang Nico kreator Nickz Custom. Makin meminimkan seni modif full custom layaknya eser pro, painting pun juga tak mengusung model teranyar dengan full aplikasi water transfer papper.
Leburan polos berkelir cat abu-abu metallic pada seluruh body dan tangki hanya dipermanis dengan grafis hasil sticker printing yang di pola grafis layaknya aplikasi water transfer papper. Bahkan umumnya es-er yang bertabur sentuhan ukiran pun juga tak diaplikasinya. This is novice es-er!! n dhmz
SPEK MODIFIKASI :
BAN : Swallow Drag Blaster 50/90, PELEK : Rossi 140, SOK : Custom & Nitron, TROMOL : Trusty, KALIPER : Brembo, CAKRAM : TDR, KNALPOT : Kawahara, STABILISER : Ride It, GAS KONTAN : Active, MASTER : Brembo, MODIFIKATOR : Nickz Custom. Jl. Kaca Piring 1, Gebang, Jember. (Nico : 089531161207)
KAWASAKI KRR 150 ’14 – JEMBER : MINIMALIS RASA NOVICE
MEMANDANG tongkrongan milik Bob - by, terkesan jika modifikasi bergenre balap liar masih jadi primadona modilover tanah air. Style racing dari olahan body semi bugil pun jadi alasan utama dianutnya pakem modif ini.
