“Mending kita menyalurkan hoby dong daripada hanya sebatas angan angan dan impian semata,” ujar pria yang mendaulat C-Yan Custom Gresik untuk melakukan perombakan.
Alhasil, untuk menyesuaikan body buritan custom yang terbuat dari fiberglass agar bisa terpasang dengan sempurna maka rangka buritan pun terpaksa harus dipotong beberapa sentimeter, begitu juga dengan tangki Tiger Revo yang musti mengatur karet dudukan pada main rangka.Dan batok lampu custom ala Predator semakin perkuat aliran buntung yang dianutnya itu.
Sementara sok USD yang dicomot untuk kendalikan tromol Megapro dan pelek TDR 150-17 plus pengereman cakram PSM berpenampang lebar, turut mengimbangi set body garang yang berbalut putih polos itu.
Perlakuan senada juga diperuntukkan
pada lengan ayun custom yang dikawinkan monosok MX untuk memegang perputaran tromol Megapro yang terhubung pada pelek TDR 450-17. l kih
SPEK MODIF:
SOK DPN: USD, SOK BLKNG: MX, TROMOL DPN/BLKNG: Megapro, CAKRAM DPN: PSM, TANGKI BENSIN: Tiger Revo, LAMPU BLKNG: Satria F, FOOTSTEP: Yoshimura, CAT/CLEAR: Blinken, MODIFIKATOR: C-Yan, Dr. Soetomo Gresik, telp. 085645586059
HONDA GL MAX ’03 - GRESIK : PREDATOR FIGHTER
HONDA GL MAX ’03 - GRESIK : PREDATOR FIGHTER
STYLE MODIF Eurofighter ala Eropa yang lebih jamak disebut minorfighter telah mengubah pandangan Reno Sulistyo asal Brantas Randuagung, Gresik, untuk meng-faceover GL Max geberannya.
