Selain jadi pemulus hobby ngontes yang kerap diikuti, warga Bukit Soeryo, Purwakarta ini ingin membuktikan sebagai yang pertama menelurkan karya salah satu hot class di kawasan Jabar.
“Bangga sudah pasti bang, apalagi bisa berprestasi,” cuap member KNC, senyum. Perubahan signifikan dibuktikan doi bareng skuad Gaul Modification selaku partner modifnya kala mengusir jauh paras estede pabrik.
Penggantinya, comot gastank tipis bermaterial almu yang diimport dari Thailand, sekaligus jadi kanvas builder mencurahkan tato grafis beramunisi cat Niipon.
Penyeimbang tema racing pilihannya, jok digubah tipis dengan sarung Somjin, menemani all frame yang sudah sesak bertato grafir. Makin angker, kala kemudi SPS diseting lebih merunduk dengan aseso Kitaco pada handgrip, handle KTC, serta headlamp berlaminasi karbon.
Menyiasati bejekannya tetap ngacir di aspal liar, dapur pacu wajib make over bareng part racing. Pastinya dengan sentuhan modif coak di area bak engine, berikut pancangan big oil cooler jabelan NSR250 yang nyaring meletupkan gas buang dari knalpot KOU.
“Biar pas, kaki kaki gua renovasi style cingkrang menggunakan pelek Akron berpenjilat aspal Swallow cuy,”tutup pengguna sok depan Nova Dash and pemakai lengan ayun DKT. l rob/don
SPEK MODIF :
GASTANK : Variasi, HANDGRIP : Kitaco, HANDLE : KTC, SPION : Variasi, OIL COOLER : NSR250, KNALPOT : KOU, PELEK : Akron, BAN : Swallow, TROMOL : Custom, SOKBREKER : Nova Dash & Nitron, SWING ARM : DKT, DISC DPN : Bracketech, CAT : Nippon, CLEAR : Kansai, MODIFIKATOR: Gaul Modification, Jl. Ipik Gandamanah No 141-Purwakarta (087778922232).
