Navigate To The Max Road To Bromo XMAX Connected Yamaha Jatim : Paparkan Perbedaan, Fitur Baru dan Ajak Test Ride Media Menangkan Touring Ke Bromo.

November 2022 silam PT. Surya Timur Sakti Jatim (Yamaha STSJ) selaku main dealer motor Yamaha area Jawa Timur, Kalselteng, Kaltim, dan nusa Tenggara mengenalkan All New XMAX Connected di Jatim. Kali ini dalam rangkaian Navigate To The Max : Tour De Bromo Yamaha Jatim memaparkan perbedaan dan fitur-fitur baru XMAX Connected tersebut.

 

IMG 20230206 080903

 

Berlokasi di Gatherinc Cafe Surabaya, awak media juga diajak test ride di seputaran Citra Land. “Kami ajak media untuk merasakan langsung skutik premium 250CC Yamaha. Baik soal Desain, fitur teknologi, hingga pengoptimalisasian performa mesin dari generasi sebelumnya,” buka Rifany Widjaja, Deputy Director Sales & Marketing Yamaha STSJ. 

 

Materi kelas disampaikan oleh Ilham Wahyudi, GM Service PT.STSJ yang memaparkan perbedaan dengan XMAX keluaran sebelum. Dari body dek depan tampil lebih dinamis dengan desain lampu ala huruf “X". Kontur reflektor berbeda membuat sorot lebih fokus terang dari XMAX sebelumnya meski dengan daya yang sama.

 

DSC03125

 

Yang menarik soal perbedaan handel rem, setang kemudi dan optimalisasi maping ECU. “Bisa dibandingkan dengan versi lama soal desain handel rem dan kenyamanannya. Setang pun juga lebih panjang berefek pada handling motor. Untuk mesin kami sempurna maping ECU, meski mesin sama persis namun akselerasi pasti berbeda,” jelas Ilham Wahyudi.

 

Penasaran, Nanda Crew Ototrend turut memanfaatkan kesempatan riding bareng XMAX. Dikarenakan satu awak media lain membutuhkan video, maka Crew Ototrend berkendara berboncengan. Jika ditotal bobot rider dan boncenger lebih dari 200 Kilogram.

 

DSC03138

 

Logikanya semakin berat bobot otomatis akan berimbas pada akselerasi mesin, handling, suspensi juga pengereman pun ikut terpengaruh. “Pertambahan percepatan tetap terkail naik smooth dengan track lumayan lempeng dari start sampe 80-90km/jam dengan timer singkat,” ujar Nanda.

 

Rekan boncenger merekam video hingga durasi 17 menit. Jadi selama itu mereka berkendara juga merasakan handling motor baik via belokan, menyalip zig-zag guna mengambil video dan putar balik.”Tidak begitu berat ditangan meski bobot kami berdua segitu,” tambah Nanda.

 

DSC03139

 

Begitu juga soal suspensi yang mana beberapa speedtrap dan jalan block paving bisa digunakan untuk merasakannya. Over all, rider tetap nyaman dengan hentakan drible suspensi yang terasa smooth.”Meski dijok belakang juga tidak ada lompatan ketika kena speedtrap dalam kecepatan tinggi,” tegas Boim, Boncenger.

 

DSC03135

 

Kabin kemudi tampil mewah karena generasi terbaru XMAX juga telah dilengkapi dengan sistem TFT Infotainment Display berukuran 4.2 inch & full speedometer 3.2 inch yang dapat digunakan untuk mengakses berbagai Informasi dan hiburan. “Semoga kedepan bisa merasakan long trip dan menjajal fitur Y-Connect dan Traction Control System (TCS)," Tutup Nanda.

 

 

 

Nanda.

 


REDAKSI   |   KODE ETIK   |   DISCLAIMER