“Selain komunitas, awak media juga menjadi sasaran kami untuk mereview merasakan langsung produk ini. Kami berharap produk ini memberik sensasi berkendara yang asyik dan diterima dengan baik,” buka Budi kurniawan, Vice President Branding & Marketing Communication QJ Motor Indonesia.
Crew Ototrend juga sempat mencoba 3 dari 4 varian motor yang dibawa QJ Motor. “Santai dan enak ketika ngegas SRV 250 AMT. Memiliki 2 alternatif berkendara secara otomatis maupun manual praktis. Sebab manual riding perpindahan gigi ala tombol tarik dorong dengan jempol dan telunjuk saja,” jelas Nanda Ototrend.
Jenis lain yang sempat dicoba yakni SRV 600 yang tampak kenyamanan ditawarkan saat hanya melihat sosoknya. Riding posistion jelas terlihat santai dengan pusat gravity dipantat rider dan posisi tangan menggantung yang dipastikan cocok untuk berkendara jarak jauh.
Tidak hanya itu nyaman ditampilam dan saat digunakan, ternyata tampang nyaman itu memiliki dapur pacu bertenaga gahar. Adopsi mesin 4 Silinder V inline dengan tenaga maksimum mencapai 50 Kw di 10500 Rpm dan torsi 54 NM di 8000 Rpm. Artinya selain nyaman soal akselerasi dipastikan terkail dengan cepat.
Paling tertarik yakni melihat sosok Sport QJ SRK 800 RR. Secara tampilan dari sosoknya yang sporty berdesain dinamis. Tidak hanya soal desain namun diperuntukkan untuk riding berkecepatan tinggi. Style nunduk setang underyoke namun tetap nyaman dipakai manuver.
“Meski bobot badan diangka 100Kg namun untuk kenyamanan buat saya masih oke, buat handling juga tidak terlalu berat. Yang paling suka ketika main bukaan Thortle gas dengan respon mesin luar biasa. Bahkan sempat kaget sebab terlalu over membuka gas hingga sedikit wheelie,” ungkap Nanda.
QJ SRK 800 RR dibekali mesin 778 cc 4 silinder 16 katup DOHC. Masing-masing memiliki langkah 55,2 mm dengan piston 67 mm. Konteks itu mampu menghasilkan power maksimal mencapai 90 Kw di 12000 Rpm. Sedang Torsi mencapai 74 Nm di 9500 Rpm.
Nanda.
