Merupakan varian compact Sport Utility Vehicle (SUV), mobil listrik Geely EX2 diluncurkan dalam dua varian yakni Pro dan Max. Varian Pro sebagai versi dasar dan varian Max sebagai varian tertinggi. Kedua varian memiliki spesifikasi mesin, baterai, dan jarak tempuh yang sama persis, sehingga performa berkendara tidak ada bedanya.
Menyoal banderol harga, mobil listrik Geely EX2 Pro dihadirkan dengan harga Rp. 239,9 juta, sementara itu varian Geely EX2 Max berbanderol Rp. 269,9 juta. Dengan banderol mulai Rp. 200 jutaan, harga mobil listrik Geely EX2 terbilang menarik bagi konsumen yang ingin beralih ke kendaraan listrik tanpa harus mengeluarkan biaya terlalu besar.
Mengamati sisi desain, Geely EX2 Max mengusung pendekatan yang cukup aman. Bentuk bodinya membulat, clean, dan tidak terlalu banyak memainkan garis agresif. Ia tidak mencoba terlihat sporty secara berlebihan, tetapi juga tidak tampak terlalu polos. Karakter seperti ini jelas cukup cocok untuk EV perkotaan.
“Tampilannya modern, namun tidak terlalu memaksakan kesan futuristik. Proporsinya juga cukup pas untuk mobil yang memang ditujukan untuk pengguna kaum urban. Dimensi kompak menjadi salah satu nilai jual utama, karena jelas lebih mudah dikendarai khususnya untuk kota besar. Masuk parkiran sempit, melewati jalan kecil, atau bermanuver di area padat terasa lebih praktis dibanding mobil yang lebih besar,” papar Doni.
Menariknya lagi dengan dimensi kompak ini, juga tetap memberi keuntungan karena mobil terasa mudah ditempatkan di jalur yang tidak selalu lebar, mudah diajak bermanuver saat lalu lintas padat, dan tidak membuat pengemudi merasa membawa mobil yang merepotkan.
Satu lagi yang wajib diapresiasi, dimana lampu depan LED projectornya memiliki sorot yang begitu terang, “Tentunya sangat membantu visibilitas saat berkendara malam hari. Istimewa karena untuk mobil di kelas harga ini, kualitas pencahayaan seperti ini menjadi poin positif yang sangat terasa dalam penggunaan harian maupun perjalanan luar kota,” imbuh Doni.
Untuk memberikan kesan nyaman dalam berkendara, Geely EX2 juga sudah menggunakan suspensi depan MacPherson Strut dan belakang Multi-Link yang menjadi keunggulan utama EX2 karena tidak dimiliki pesaing di harga yang sama. Kombinasi ini menghasilkan bantingan yang empuk namun tetap stabil. “Sementara itu, sistem pengereman dengan cakram di semua roda memberikan tekanan yang progresif dan mudah dikontrol, baik untuk berhenti mendadak maupun perlahan di kemacetan,” salut Doni.
Memasuki kabin, pengemudi langsung disambut oleh nuansa modern yang terasa lapang berkat optimalisasi ruang dari platform GEA. Mobil ini mampu menampung lima orang dewasa dengan nyaman. Lantai baris belakangnya datar, sehingga kaki penumpang tidak terhalang. Kelebihan lainnya adalah EX2 memiliki total 36 ruang penyimpanan fleksibel yang tersebar di seluruh kabin, termasuk bagasi depan berkapasitas 70 liter yang sangat praktis.
Mobil Listrik ini menghasilkan tenaga 114 HP dan torsi 150 Nm yang cukup besar untuk ukuran mobil sekelas hatchback. “Saat menginjak pedal gas dalam mode Sport, akselerasi terasa langsung dan responsif, sangat membantu saat ingin menyala dari posisi berhenti atau mendahului kendaraan lambat. Meskipun catatan 0-100 km/jam mencapai 11,5 detik tidak terlihat istimewa, tenaga yang tersalurkan halus membuat mobil ini tidak pernah terasa kekurangan daya,” tandas Doni.
“Kencan yang terbilang cukup singkat dengan rute Jakarta dan sekitarnya, namun benar-benar memberi kesan istimewa, dimana mobil Listrik Geely EX2 benar-benar jadi pasangan terbaik untuk menemani perjalanan perkotaan dengan dimensi kompaknya. Di sisi performa tenaga yang dimilikinya, Geely EX2 juga tergolong handal. Terbukti kala kugeber mencapai 100km/jam, mobil ini masih terasa nyaman dan aman untuk kukuasai,” salut Doni.
Foto / Teks : MasDon
