Hal tersebut dilakoni oleh Yogesvara (28) yang mempercayakan pilihan angkutan sayurnya ke Mitsubishi New Colt L300. “Kalau butuh cepat jika di jalan tol 140 kilometer per jam pun tetap laju. Selain itu juga penasaran akan Euro4 itu sendiri,” bukanya.
Pengusaha sayur tersebut dari dulu memang tertarik dengan L300. Terlebih di varian terbaru yang diluncurkan oleh PT. Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) sudah mengusung standarisasi Euro4 yang lebih ramah lingkungan.
Mengadopsi mesin diesel 2.268cc DOHC Inline Direct Injection Inter Cooler Common Rail Turbocharger. Konteks tersebut membuat tenaga dan torsi 40 persen lebih besar dari versi sebelumnya. Yakni 99,25 ps di 3500 Rpm dan Torsi 200Nm di 1000-3500 Rpm.
Selain itu Yogesvara juga melirik sebab bak kargo lebih besar 8 persen dari sebelumnya. “Jadi muatannya lebih banyak soalnya rata-rata saya muat 3Ton. Jadi bisa efisien dengan jumlah barang yang dihasilkan dengan penggunaan Dexlite untuk bahan bakarnya,” tambah Yogesvara.
Selain itu soal kabin juga lebih lega menurut pengusaha sayur asal Probolinggo ini. Area kokpit juga banyak direfresh dari desain speedometer pegangan pintu dan juga posisi speaker.
Sedang pada eksterior tampak lebih bergaya dengan model bamper baru. Dipadukan balutan krom pada grill sehingga visibilitas menjadi lebih baik. Posisi kabin juga dibikin lebih tinggi 10cm dari versi sebelumnya.
Dari segi perawatan sendiri Yogesvara juga tidak banyak berfikir. Sebab tersedia 300 jaringan bengkel atau diler resmi. Ditambah kemudahan suku cadang yang dari dulu mudah didapatkan karena terdapat 3500 an outlet yang tersebar di Indonesia.
“Tapi selain itu sih saya lebih tenang sebab kendaraan Mitsubishi COLT L300 dari dulu memang terkenal bandel meski sering dihajar dalam waktu yang lama,” tutup Yogesvara. Nanda.
