Konsep modif daily use namun berpedoman pada kenyamanan memang dipatenkan karyawan swasta ini. Style mobil dikemas sederhana ala rally style dengan beberapa pakem yang tetap safety. Macam pelek berlabel Sparco Pista model jari-jari yang dirujuk berdiameter lingkaran sama dengan orsinya. Cuma karet ban dikonsep berbeda dengan adopsi Dunlop 205/55.
Mengandalkan part PNP sepaket body kit pun dicomot lewat part OEM Mitsubishi Xpander. Hal itu diklaim Fendy lebih praktis dan efektif ketika harus membenahi body semisal ada kendala. Maklum, Xpander 2018 ini selalu eksis digeber touring bareng komunitas XMOC Sidoarjo. So, faktor-faktor modif penunjang lain pun turut disematkan.
Maksimalkan penerangan malam hari, sektor headlamp Proyektor comotan Fortuner. Dikombinasikan cover headlamp plus Foglamp 3 warna. Selebihnya, sepaket alat komunikasi HT berikut eksternal Antena. Style Rally makin kuat bareng sopiler plug n play model sporty berlabel JS. Juga penambahan perangkat Towing ARB.
Lebih betah ketika touring, ruang kabin pun turut dikreativi. Mulai dari bekled full jok warna Hitam Putih. Ditambah custom arm rest yang memberikan refleksi tersendiri bagi lengan. Selain itu, unit audio di aplikasi head unit jenis android 7inch yang pastinya fitur lebih lengkap dibandingkan pabrikan. “Beberapa projek lain pun segera menyusul di aplikasi, tergantung serum racun atau trend-trend yang akan berkembang,” tutup Fendy.
SPEK MODIF :
Pelek : Sparco, Ban : Dunlop 205/55, Body Kit : OEM Mitsubishi Xpander, Towing : ARB, Spoiler JS, Headlamp : Custom by Eko Autolight
naskah/foto : nanda
