REM JENIS cakram memang menjadi point penegas klasik street racing berbasis C70. Cuman, dalam aplikasinya kontruksi master rem dimensinya memakan posisi sein. Itu lantaran instalasi master rem, tak bisa simpel perlu ada slang rem dan naple.
{jathumbnail off}
"Sebenarnya, bisa menghindari sein, cuman tuas rem jatuhnya lebih ke bawah, jadi kuran pas dengan anatomi tangan saat tarik ulur tuas master," jelas Amin punggawa Minnie Garage di kawasan Perum Kedanyang, Gresik.
Konsekuensinya tak ada cara lain, terkecuali membuat ulang adaptor sein. Pada bagian ini, Amin menyiasati pembuatan adaptor dari plat almu 2,5 mm, yang dibentuk model L. Dengan detail panjang 4 cm dan lebar 2 cm, berikut dengan tambahan lubang 8 mm.
Nah, salah satu lubang tadi dimanfaatkan sebagai tumpuan baut pengikat ke rangkaian penopang stang kemudi bagian bawah. "Lubang satunya, dijadikan tumpuan sein. Pertimbangan kontruksi adaptor itu, pemakaian sein pilih yang mengusung desain tangkai baut," terang Amin. | nda
