YAMAHA N MAX ’17 : Customized Bumble Bee

Sangat pantas dianugerahi tahta maha guru custom meranah premium skutik pulau dewata, Robert Elim memang all out berdikasi tinggi di dalamnya. Tak sedikit maha karyanya terlahir di gerai custom kebanggaannya berpanji Yuddie Motrosport dengan ragam sentuhan inovasi custom yang tak jamak. Tergress, kembali doi launching maskot custom techno Bumble Bee berjantung N Max langsiran ’17 bareng segenap trend custom sarat dengan inovasi ekstrim.



CUSTOM LOW RIDE BUMBLE BEE
“Kali ini kutuangkan ide segar konsep custom N Max berstyle low rider berwheel base molor, lengkap dengan sentuhan ragam extreme custom yang kusokong bareng gubahan desain body custom beruniform lemon yellow, kuperumpamakan sebagai sosok Bumble Bee Transformer,” sambut  warga Jl. Kembang Kepak No. 10, Denpasar-Bali.



LINGKAR KAKI CUSTOM BOBBER 
Memperdanai aksi extreme customnya, Robert memproduksi sorangan pasangan pelek berbahan kaleng berdiameter lingkar 14”. Keduanya dikomposisi super lebar dengan profil depan 6,5 inch dan buritan 8,5 inch. Keduanya lantas dikombain serasi bareng pasangan karet penggilas aspal berkode ukuran 140/80-14 berlabel FDR. “Memaksimalkannya, kusematkan 4 lingkar disc cakram Buell custom di setaip bibir peleknya, lengkap dengan kaliper pencengkram berlogo RCB,” tunjuk Robert. 



MINI FRONT ORBITAL WHEEL
Sepintas tak tampak keunikan di lingkar kaki depannya, namun ketika diamati jeli, ternyata nampak selingkar tromol di sumbu rodanya. Ternyata kali ini Robert mendesain keren lingkar roda depan dengan kreasi mini orbital wheel seakan dinding monoblok peleknya mampu berputar tanpa tromol. “Kubuat bermodal selingkar bearing super gede, yang sisi luar dalamnya kuasupi selongsong pipa besi, dimana selongsong luarnya kusatukan dinding pelek, sementara selongsong dalamnya kusatukan braket besi as roda,” terang Robert.



CANTILEVER MONO FORK
Tak cukup puas dengan kreasi orbital mininya, Robert menggaet lingkar roda depannya dengan lengan tunggal yang dikonstruksi bergaya cantilever. “Dari as home stir, kubuat pipa lengkung rigid ke arah separuh buritan roda depan, yang lantas kukaitkan dengan lengan ayun tunggal yang kutumpu monosok,” sebut pemancang pilar sok tunggal RCB tabung ini.



TEKNOLOGI AIR SUSPENSION
Semakin meliarkan ide ekstrimnya, Robber menginstal set suspensi depan belakangnya bersentuhan teknologi air suspension. Untuk lingkar depan, doi rekayasa ulang konstruksi sulingan daleman monosok produk RCB untuk bisa dikompres dan dilos tekanan udaranya. “Sementara itu untuk buritan, kupancang sepasang pneumatic shock bekas suspensi udara di peralatan industri,” bisiknya seraya memasang kompresor elektrik aftemarket sebagai pengisi tabung udara custom yang dihubungkan dengan swich elektrik pembuka-tutup lalulintas udara menuju air suspension kitnya.

 



MOTORIZED SEATER
Membekali diri dengan piranti bekas peralatan industri kembali, Robert mendesain atraktif bidang jok customnya. Kali ini proses buka tutup joknya bisa dilakoni dengan cukup menekan tombol yang siap menggerakkan pilar pesawat berdinamo elektrik, agar bisa menggerakkan lengannya memanjang dan memendek demi membuka atau menutip bidang joknya.



FULL CUSTOM BODY
Menyempurnakan aksi, Robert merilis ulang all set uniform bodynya berkonsep anyar. Bekalnya so pasti dengan adonan serat fiber yang membentuk konsep body futuristik 3D bak sosok Bumble Bee Transformer lengkap dengan balutan finishing kelir lemon yellow bermotif grafis monokrom techno line. Spektakuler!     



Spek Custom :
FORK : Custom Cantilever, DISC : Custom Double Buell, MASTER-KALIPER : RCB, MONOSOK DPN : Custom RCB, SETANG : Black Diamond, STABILISER : J Speed, GAS SPONTAN : Morin, AIRBRUSHER : M2 Custom, Jl. Nangka Utara, Denpasar, MODIFIKATOR : Yuddie Motorsport, Jl. Tukad Yeh Aya No.21, Panjer, Denpasar-Bali (081338978133 / 081353314662)