Tak heran jika sosok Rebelnya kini berubah tampang 180 derajat berhaluan cafe racer. “Yoi man, sekalian aja kukustom frontal biar makin punya kasta di ranah kustom,” semangat doi yang kali ini berkarya bareng gerai kustom Maleoboro Custom Bike Palu. 
Menyimaknya, main frame tetap dipertahankan orsi, hanya saja, tail frame direkonstruksi untuk disesuaikan settingannya nanti kala dipadu tail body berekor tawon. Lantas, forward control direposisi mundur bergaya underbone demi mengejar konsep racing ride position.
“Under carriage juga kuresto ulang, dimana kaki-kaki bobber style ala cruiser bikenya kugusur aplikasi pasangan kaki-kaki sporty berdiameter 18 depan belakang bareng kawinan karet ban kembang klasik,” tunjuk Padyar yang juga memancang fork up side down dan pilar sok buritan tabung.
Pamungkasnya, body styling diresto all out berpakem cafe racer, meliputi kedok lampu rounded berkisi lubang head lamp, fuel tank anyar menyambung tail body bumble bee berseater mono. l pian
SPEK KUSTOM :
Ban : Swallow 400-18 & Unilli 500-18, PELEK : Rossi, FORK : USD Aftermarket, TROMOL : Scorpio, SOK BLK : YSS, BUILDER : Maleoboro Custom Bike, Jl.Maleo No.7 Palu, OWNER : Padyar (85315733334)
HONDA REBEL 250 '91 - PALU : FROM CRUISER BECOME CAFE RACER
OGAH terlalu menikmati diri dengan sekedar nyemplak motor varian cruiser estede, Padyar ternyata justru lebih bangga membesut bejekan kustom. “Bukan jiwaku, jika sekedar bangga punya motor cruiser sekalipun build up sebangsa Honda Rebel 250, namun orsi bertampang pabrik,” tegas biker tulen from Palu ini.
