TABUNG MASTER 2 IN ONE

SEMAKIN JAMAK dikonsumsi modilovers, master tak lagi hanya berfungsi sebagai pompa pendorong piston kaliper depan. Coz kini perangkat master juga banyak diaplikasi di setang kiri sebagai pemompa hidrolis kopling.


Nah inovasi pun kian mengalir sebagai dampak kejamakan aplikasinya. Salah satu yang terbilang unik namun inspiratif yakni penggabungan dua tabungnya jadi satu seperti contoh ini. Sebiji tabung master, dimandati jadi penampung dua instalasi master.

Teknik pembuatannya sangatlah sederhana, yakni dengan memanfaatkan pipa pembagi selang yang biasanya untuk pembagi bensin. Dari tabung master, dicabangkan ke master rem dan master kopling memanfaatkan instalasi selang saja.

Hasilnya, master 2 in 1 ini sangatlah mendukung kepraktisan penampakan area steering area gacoan modif kamu. | tito