Friday, Apr 18th

Last update:10:33:10 AM GMT

You are here: OTOTEKNIK TIPS PENYEBAB AKI CEPAT TEKOR

iklan ototrend edisi

PENYEBAB AKI CEPAT TEKOR

User Rating: / 20
PoorBest 
PENYEBAB AKI CEPAT TEKOR

Aki tekor memang kerap kali bikin nggak nyaman untuk berkendara, panik dan konsentrasi berkendara selalu terpecah. Penyebabnya pun bermacam-macam. Benarkah terlalu sering memakai dobel starter, klakson dan sein bisa menjadi penyebabnya ?

 

Selama, switch normal pasti tidak ada masalah. Sebab, aktifitas pemakaian fitur tersebut, sifatnya cuman sementara.

Ada problem lain, yang jarang disadari oleh pemilik motor, tapi pengaruhnya fatal. “Yakni permasalahan, kesalahan dalam penggantian bohlam stop lamp,” terang Yono, chief mekanik Kawasaki PT. Surapitha Unitrans di kawasan Jemursari, Surabaya.

Contohnya seperti di motor Kawasaki Blitz, standarnya bohlam stop lamp memakai 18/5W-12V, artinya 18 watt buat keperluan lampu rem dan 5 watt saat difungsikan untuk lampu kota. Kesalahan yang terjadi, biasanya dilakukan penggantian bohlam dengan spek 18/6W-12V.

Maka, dalam pemakaian stand by, yang dikonsumsi buat lampu kota akan menguras arus listrik dari aki. Sehingga fitur kelistrikan yang lain ikut mengalami problem, seperti switch double starter susah dioperasikan dan klakson jadi brebet.

Dan hal ini bukan disebabkan oleh kyprox, sebagai pengatur isi ulang arus listrik dari magnet ke aki. “Sebab problem ini sering terjadi pada Blitz yang berumur 5 tahun. Maka, setiap penggantian bola lampu stop lamp, lebih baik ikuti spek bohlam bawaan pabrik. Dan hal ini juga berlaku buat bebek lainnya,” yakin Yono.  | pid

 

Artikel Terkait !
CARA MENGATASI REMBESAN OLI SHOGUN 110
Kendati umurnya sudah tua, tapi jangan salah penggemar Shogun 110 masih banyak, yang memanfaatkannya
TRIK POTONG SETANG UNTUK STIR TEKUK
TENTUNYA bagipara pecinta racing style, tampilan trondol adalah pilihan utama. Tekuk stang pasti dil
PASANG TROMOL BELAKANG NINJA 150RR
Peringatan keras bagi penyuka tromol belakang Ninja RR 150 yang akan mengaplikasikan buat bebek atau
MENCEGAH TANGKI TIDAK MUDAH BERKARAT
Memang tak lagi menjadi rahasia dapur lagi, kalau beberapa motor jenis sport, sering kali bocor tang
DUDUKAN KNALPOT AFTER MARKET YANG BENAR
Belakangan ini sering kali dijumpai di kawasan Tidar Surabaya yang tenar dengan pengrajin knalpot, m

Comments  

 
0 #10 putra 2013-11-06 08:25
mengapa motor klx baterainya cepat tekor?
bagai mana cara mengatasinya?
Quote
 
 
0 #9 putra 2013-11-06 08:22
mengapa baterai klx 150cc cepat tekor?
bagai mana cara mengatasinya?
Quote
 
 
0 #8 dio #14 2013-01-23 12:19
air aki motor io saya tetap terisi tapi kok susah buat doble stater mas ??? :-|
Quote
 
 
+3 #7 Haryo 2012-12-04 13:23
Motor saya Smash Titan, sudah ganti X-prok dan Spull, tapi Accu tetap tidak terisi, kira-kira yang rusak apanya yak?
Quote
 
 
0 #6 ervansyah 2012-09-10 07:51
mantap infonya, ane dah coba barusan ... tokcer om, langsung greng....
makasih inponya om
Quote
 
 
0 #5 ratman 2012-08-21 01:35
aku pakai yuasa basah udah 3 tahun masih tokcer......tp saya rajin ngontrol airnya....pernah mau tekor aku coba gan ti air zuur nya tokcer lagi sampai sekarang....
Quote
 
 
-1 #4 pojokg5 2011-11-06 10:40
1. ada yg konslet sehingga aki tetap ON; lama kelamaan aki jadi habis; biasanya saat masang aki uda ketahuan; saat kabel aki dipasang / gandeng; terjadi percikan;
2. spool / kiprok; pengisi aki =nggak jalan normal; ya nggak bs ngisi ke tegangan ke aki.
Quote
 
 
0 #3 batak 2011-11-05 09:34
:-* gw punya mtr karisma kna pa kalau ku pasang aki yang ada setrum d aki malah ilang tolong kasih solusi dong
Quote
 
 
+2 #2 tio_drag 2011-07-23 02:05
kalo gue sih percaya ama YUASA; nggak ada trobel tuh
sip lah
Quote
 
 
+1 #1 mansur 2011-07-22 09:03
ass wr wb...
mz q mow tanya q yg bagus untk motor misal jupe itu kaya pa c mz....
Quote
 

Add comment

BICARALAH! sebelum bicara itu dilarang.
TERIMAKASIH bila komentar-pertanyaan disampaikan secara BAIK dan TEPAT.


Security code
Refresh